Криворіжжя:ітоги ХІХ ст.

Зростання населення.

У XIX сторіччя Кривий Ріг вступив волостним центром, що об'єднував 12 невеличких сіл. Населення військової слободи складало 752 чоловік, що мешкали на 68 подвір'ях (1799 р.). У 1805 р. тут вже мешкало 1628 чоловік на 226 подвір'ях. З 1817 р. Кривий Ріг значиться в списках військових поселень, тут розташувалися два ескадрони Бугського уланського полку генерала Сіверса. До цього часу стосується початок цивільної і військової архітектури, коли почалося будівництво по типових проектах. У 1857 р. Кривий Ріг переведений у розряд державного поселення. Тут на 554 подвір'ях мешкали 8644 чоловік, а з 1860 р. Кривий Ріг переведений до розряду містечок.

У зв'язку з бурхливим розвитком промисловості до 80-х років XIX сторіччя сформувалося поняття Рудничного району, куди, крім містечка і частини басейну, розташованого в Херсонському повіті, входила група північних рудників Верхньодніпровського повіту і поселення, розташовані в Олександрійському повіті. У самому містечку в 1887 р. нараховувалося 1170 подвір'їв і 8630 жителів. До кінця XIX сторіччя їхня кількість наблизилася до 20 тисяч. З огляду на те, що сучасний Кривий Ріг поглинув масу селищ і сіл згаданих повітів, треба при порівнянні кількості населення враховувати і ту частину, що мешкала поза містечком.

Відповідно до підрахунків д.і.н. В.Варгатюка (див. «Кур'єр Кривбасу», 1996 р. № 67-68) населення Криворіжжя кінця XIX сторіччя складало:

«У Криворізькій волості в 1896 році було 2004 подвір'я і 14253 жителя (Херсонський повіт).

Частина Криворіжжя, розташована в Олександрійському повіті, складала 350 подвір'їв і більше ніж 3 тисяч жителів. У Верхньодніпровському повіті мешкало біля 15 тисяч чоловік на 3370 подвір'ях. Усього на Криворіжжі кінця XIX сторіччя мешкало біля 32 тисяч чоловік і нараховувалося 5940 подвір'їв (господарств)».

Індустріальний розвиток

На початку XIX сторіччя із «значних» промислових підприємств у слободі було 3 водяних млина. Початок промислового освоєння залізних руд було започатковано в 1880 році організацією «Акціонерне Товариство Криворізьких залізних руд». Експлуатаційні роботи початі 15.05.1881 р. на руднику «Саксаганський». У 1882 р. в околицях Кривого Рогу було добуто 1 млн. пу-дів (16,4 тис. тонн, 1 пуд = 16,38 кг) руди при 150 робітниках. У тому ж році почате будівництво Криворізької (Катерининської) залізниці, яка зіграла величезну роль у прискоренні розвитку промисловості регіону (закінчена в 1884 р.).

У 1897 р. Кривбас виходить на перше місце по видобутку руди в Росії і вже не поступається ним до 1914 р. Начало нової галузі промисловості - металургії - було започатковано у 1892 р., коли була задута перша домна Гданцівського чавуноливарного заводу. Перша шахта в басейні почала діяти в 1886 р. С тих пір з наростаючими темпами продовжувався підземний видобуток залізної руди.

У 1890 р. на Криворіжжі діяло 79 рудників, які дали 166,206 млн. пудів руди (2 млн.722,5 тис. тонн). До кінця XIX сторіччя діє 266 промислових підприємств. Робітничий клас у басейні досягає 10 тисяч чоловік, із них біля 7 тисяч гірників.

Уявлення про динаміку видобутку руди дає таблиця

Культура, архітектура, освіта

Появу першої школи кантоністів можна віднести до 1817 р., коли Кривий Ріг став військовим поселенням. Можливо, при Св. Миколаївській церкві, що, по деяких джерелах, побудована в 1761 р., могла бути і школа.

До 1888 р. цивільних шкіл у Кривому Розі не існувало. У 1861 р. відзначені на планах трубнічеська школа і планувалося відкриття артилерійської.

Перші оригінальні кам'яні житлові будинки були побудовані в 1828 р. («Будинок полковника» по вул. Леніна, у даний час не зберігся). Перший 2-х-поверховий будинок побудований у 1864 р. (нині по вул. Грабовського, будинок №9, пам'ятник історії). Найвищим будинком у XIX сторіччі в Кривому Розі була Головна Синагога. Вона була найкрасивішою на півдні Росії. Це був і перший купольний будинок у місті (знесена в 1947 р.). Перший кам’яний міст через р. Саксагань був побудований у 1828 р. в районі теперішнього Прорізу по вул. Леніна. Він був розібраний у 1967 р. при будівництві трамвайного кільця. Самим значним мостом у Криворізькому басейні в той час був міст, побудований за проектом архітектора Белолюбського у 1882-1884 р.р. довжиною 161 м. Він знаходиться біля греблі Карачунівського водосховища і діє дотепер.

Перший пам'ятник мистецтва був відкритий у 1896 р. біля Гданцівського заводу. Це було бронзове погруддя О.М. Поля роботи скульптора Едвардса.

Вверх